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廣州戶外廣告投放的幾大熱點區(qū)域、特征及發(fā)展趨勢
作者:佚名 日期:2002-12-6 字體:[大] [中] [小]
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一、 廣州戶外媒體的現(xiàn)狀:
戶外媒體作為繼電波媒體、平面媒體以外的第三大媒體,實現(xiàn)了廣告信息到達的最大化和暴露頻次的最高化。與此相對應(yīng)的是,中國戶外廣告發(fā)展迅猛,增長速度遠遠高于電波和平面媒體。隨著中國加入WTO,媒體整合理念也日趨完善和廣為應(yīng)用,戶外媒體也已經(jīng)成為中國21世紀廣告界的新寵。
廣州是華南地區(qū)的交通通訊樞紐和國際貿(mào)易口岸,同時,也一直是中國戶外媒體發(fā)展最快的城市之一。據(jù)統(tǒng)計,到2001年為止,廣州戶外媒體的年營業(yè)額已達到了6.8億元人民幣。
與上海和北京相比,雖然廣州的戶外廣告經(jīng)營額只及前者的二分之一和三分之一,但隨著廣州經(jīng)濟的快速發(fā)展和整體消費水平的提高,相信戶外廣告投放數(shù)量的迅速增加已成為必然趨勢。眾多的跨過公司已將戶外廣告視為不可或缺的營銷手段之一。與此同時,廣州本地品牌和國內(nèi)品牌也將戶外廣告的投放放在了前所未有的高度。
二、 廣州戶外廣告投放的幾大熱點區(qū)域:
廣州市政府近幾年為實施市容“一年一小變,三年一中變”的目標,對環(huán)境景觀進行了整治,特別是對主要道路的戶外廣告進行整治規(guī)劃,拆除了大量的違法戶外廣告牌;對珠江兩岸的大型戶外廣告牌進行重新規(guī)劃;并加強戶外廣告審批把關(guān)的力度,從而更利于戶外媒體的良性發(fā)展。
現(xiàn)在,廣州戶外廣告投放的幾大熱點區(qū)域如下:
1、白云國際機場戶外廣告------
以機場路上的射燈廣告牌、霓虹燈,機場廣場上的單立柱、射燈廣告牌以及機場候機樓內(nèi)的廣告燈箱為主,廣告客戶多為電子、郵電通訊、汽車、建材裝潢等。廣告受眾中商務(wù)人士居多,普遍層次較高。隨著新機場的即將落成,將帶來更多的戶外媒體商機。
2、廣州火車站候車大廳及附近區(qū)域的戶外廣告
3、廣深高速沿線的廣告牌------
具有視野開闊、遮擋少、車流量大的優(yōu)勢。乘客大部分為教育水平及收入較高人士,是擁有較強消費能力和審美能力的廣告受眾目標。
4、天河城廣場商業(yè)區(qū)------
為廣州戶外廣告最集中的區(qū)域之一。此區(qū)域休閑購物場所眾多,毗鄰高級寫字樓、高級生活區(qū)等,消費能力強。戶外廣告主要為射燈廣告牌,廣告客戶多為金融保險、IT產(chǎn)品、郵電通訊、零售服務(wù)性行業(yè)、飲料等。
5、北京路步行街商業(yè)區(qū)------
為廣州戶外廣告投放的新興區(qū)域之一。這里集中了廣州的眾多百貨大廈,每天吸引著上十萬的市民及中外游客到此購物。戶外廣告主要為建筑外墻射燈廣告牌,廣告客戶多為服裝服飾、手機、化妝洗滌用品、IT產(chǎn)品(家用電腦)、零售服務(wù)性行業(yè)、家用電器、飲料等與消費者生活和時尚緊密相關(guān)的知名品牌,視野開闊、知名度高、廣告影響力大。
6、珠江兩岸------
為廣州戶外廣告投放的重要區(qū)域之一。戶外廣告主要為射燈廣告牌和霓虹燈,廣告客戶多為通訊、藥品、家用電器等。視距遠、無遮擋,廣告輻射面大,適合企業(yè)及品牌形象宣傳。
7、其他區(qū)域------
除上述幾處戶外廣告投放相對密集的區(qū)域外,以高級寫字樓為主的環(huán)市東路路段、東風(fēng)東路段的戶外廣告牌也相對較集中,還有如上下九路商業(yè)步行街的建筑外墻廣告、人行道走廊底燈箱廣告,高樓樓頂?shù)哪藓鐭簦值郎系臒糁鶡粝、翻板廣告牌、滾屏式廣告牌等等。
另外,我們發(fā)現(xiàn),在貫通全市的內(nèi)環(huán)路沿線廣告牌稀少,很少見到如北京三環(huán)路和上海高架橋兩側(cè)那樣的單立柱設(shè)置。
三、 廣州戶外媒體的新特征:
目前廣州的戶外媒體網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展日漸成熟,主要包括由公車和地鐵構(gòu)成的公共交通媒體網(wǎng)絡(luò)、公車候車亭構(gòu)成的候車亭網(wǎng)絡(luò)、由7-11便利店自身形成的店內(nèi)媒體等。這些媒體數(shù)量眾多,目標受眾明顯。同時,緊貼消費者的日常生活,易為受眾理解和接受,因而容易產(chǎn)生良好的廣告效果,特別是提升短期的銷售效果。
1、公交車廣告------
公交車是廣州市民最主要的交通工具。廣州的公交車線路覆蓋面廣,四通八達。車身廣告覆蓋率高,接觸面廣,接近售點并起到售點提示作用。受廣州市容規(guī)定的限制,公交車廣告僅限于巴士車身(車身兩側(cè)橫幅掛板),廣告畫面視覺沖擊力不夠。公交車車型的單一如沒有北京、上海空調(diào)巴士型的車型,及公交車的整體數(shù)量的因素均造成廣告媒體資源的不足。由于以上原因,廣告受眾層次、范圍相對固定有限,重復(fù)乘坐幾率大。
安裝于公共交通工具內(nèi)部的交通廣告具有強制性,進入車廂,進入廣告信息包圍之中,予人印象深刻。視聽公交車更是令流動廣告不受時效性影響,以形象和聲音加強消費者對品牌的認知,刺激乘客即時購買及消費意欲。自2001年至今,廣州市已有5家汽車/巴士有限公司(三汽、新穗、珍寶、馬會、;洠┌惭b了液晶體顯示屏。據(jù)稱至2003年底,可視聽公交數(shù)量約占廣州市公交總數(shù)的三分之一。
2、地鐵廣告-----
-廣東省首條也是現(xiàn)今唯一的地鐵,“廣州地鐵一號線”于1999年全線開通。地鐵一號線呈東西走向,途經(jīng)人口稠密、商業(yè)網(wǎng)點集中、交通繁忙的市區(qū)中心腹地,并跨結(jié)了多個居民小區(qū),尤其是成為了珠江三角洲地區(qū)人們進入廣州市區(qū)必乘的重要交通工具之一。地鐵一號線途經(jīng)廣州市這座歷史文化名城的眾多景點,因此被納入了多家旅游公司組織的“廣州游”行程中,成為廣州市的窗口旅游景點、引領(lǐng)眾多中外游客觀光旅游的一道亮麗風(fēng)景線。地鐵一號線以其快捷、方便、舒適等營運優(yōu)勢,現(xiàn)已成為廣州市民(以中高收入階層為主)出行辦事、購物首選的交通工具。
地鐵廣告媒體優(yōu)勢較其他廣告媒體明顯。地鐵內(nèi)治安環(huán)境良好,站臺環(huán)境干凈整齊。地鐵人流集中,廣告受注目程度高,可增加品牌知名度。地鐵廣告媒體形式多樣,可適應(yīng)不同客戶的不同要求。畫面清晰逼真,視覺沖擊力大,準確傳達品牌信息。地鐵廣告畫面制作均嚴格按照規(guī)定的燈箱片制作標準進行,經(jīng)嚴格驗收后上畫,并有定期、專業(yè)的保潔維修隊伍及監(jiān)控系統(tǒng)保障廣告畫面維持最佳的發(fā)布狀態(tài)。
未來隨著廣州地鐵二號線的通車運行,將同一號線一起貫通廣州市的東南西北并延伸到省內(nèi)周邊地區(qū),可增加一號線的約20%的客流,地鐵交通勢必成為廣州交通大動脈的重要組成部分之一,地鐵廣告也將有更多、更廣闊的發(fā)展空間。
與北京、上海相比,廣州地鐵的人流量不大,廣告客戶種類少且長期投放的品牌不多,廣告發(fā)布價格略顯偏高。新的地鐵媒體形式也有待開發(fā),但這和市容政策密切相關(guān)。
3、候車亭燈箱廣告------
尤以東風(fēng)東路、越秀路、中山八路、體育西路等地段分布密集,白天、晚上廣告效果均佳。但廣告到達率有限,需大量投放,視覺沖擊力不夠,易受干擾。候車亭燈箱廣告易存在被涂鴉、破壞的危險,據(jù)稱現(xiàn)階段清潔維護工作每周進行約2-3次。
4、其他形式的網(wǎng)絡(luò)廣告------
廣州市政府將著手進行“馬路經(jīng)濟改造”工程,清除占用城市道路、人行道等的書報亭、便民紅棉電話亭及自動售賣機等,代之以統(tǒng)一規(guī)劃的設(shè)立在各種連鎖經(jīng)營店、便利店、小商店、酒樓、茶樓、賓館、超市的書報銷售網(wǎng)點,并建立規(guī)范統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)廣告形式。
四、廣州戶外媒體發(fā)展的趨勢:
1、 繼續(xù)貫徹執(zhí)行市政府對市容“一年一小變,三年一中變”的要求,堅持不懈地配合政府整頓戶外廣告經(jīng)營秩序,使廣州市內(nèi)的戶外廣告呈現(xiàn)有規(guī)模、有序的面貌。
2、 外媒體網(wǎng)絡(luò)化將繼續(xù)發(fā)展,一些區(qū)域的戶外廣告媒體價值還會不斷上升。
3、 根據(jù)廣州的實際情況,向客戶推薦自身媒體時可合理運用媒體整合的理念,以達到更有效的媒體投放效果。
4、 戶外媒體廣告需朝著創(chuàng)意優(yōu)秀、非常高的接觸頻率方向發(fā)展。
5、 新型戶外媒體有待不斷開發(fā),一些新形式的媒體如公交車票廣告等在上海、武漢等一些城市已經(jīng)出現(xiàn),此類廣告涉及面廣、傳遞速度快、投入孝廣告效果顯著。(池顧良)